FT-TAC-PI18 Dvostruki kamion s ventilatorom bez četkica Parking AC: ultra-tanak, niskonaponski-hlađenje za duge-kabine

Svaki-vozač na dugim relacijama koji se odmarao kroz vrelo ljetno popodne zna borbu: kabini koju peče sunce treba vječno da se ohladi, motor u praznom hodu troši gorivo i istroši dijelove, a rad na naizmjeničnom strujom preko noći uvijek nosi tihu brigu o istrošenom akumulatoru sljedećeg jutra. Kao profesionalackamion parking klimaproizvođača, izgradili smo FT-TAC-PI18 da riješimo upravo te svakodnevne frustracije.

OvoDvostruki klima uređaj bez četkicakombinuje ultra-tanak krovni profil od 129 mm, dva ventilatora visoke{2}}efikasnosti i fleksibilnu jedinicu od 12 V / 24 V. U potpunosti radi na baterije kamiona, bez potrebe za praznom hodom motora, i pruža stabilno, ravnomjerno raspoređeno hlađenje za kabine za spavanje tokom pauza za odmor i noćnih zaustavljanja. Testiramo svaku jedinicu za dugoročnu-izdržljivost pod vibracijama, izlaganjem suncu i temperaturnim promjenama, tako da se pouzdano drži na rutama autoputa, gradilištima i regionalnim isporukama.

Ključne karakteristike

Ovaj hladnjak zraka za parkiranje kamiona balansira snažan izlaz hlađenja sa pažljivim upravljanjem snagom, sa odvojenim konfiguracijama podešenim za 12V i 24V električne sisteme. Verzija od 12V isporučuje kapacitet hlađenja od 2200–2500W sa potrošnjom snage 200–800W, dok verzija od 24V dostiže hlađenje od 2300–2800W sa rasponom snage 200–850W, što odgovara električnoj postavci većine mainstream teških{13}}modela kamiona.

Sa samo 129 mm ukupne visine, aerodinamična krovna karoserija nalazi se mnogo niže od standardnih krovnih jedinica, smanjujući otpor vjetru tokom vožnje i smanjujući rizik od struganja na cestama-ograničenim visinama i parkingu. Unutra, dva ventilatora bez četkica prečnika 9-inča velikog-promjera rade sa dvoslojnim-slojnim toplotno-isparivačem izolovanim za efikasno kretanje zraka, sa 3-smjernim zamahom zraka i inteligentnom kontrolom temperature za personaliziranu udobnost. Unutrašnji zračni filter je potpuno odvojiv radi brzog čišćenja, a cijeli sistem koristi rashladno sredstvo R134a napunjeno do fabrički-kalibriranih nivoa za konzistentne performanse bez{13}}iz kutije.

Osnovne prednosti

U poređenju sa uobičajenim krovnim jedinicama s jednim{0}}ventilatorom, ovaj parking klima-uređaj za kamione s dvostrukim ventilatorom bez četkica pokreće više zraka uz manje buke i manji gubitak energije. Dvostruka-konstrukcija ventilatora poboljšava efikasnost razmjene toplote, tako da temperature u kabini padaju brže čak i nakon sati direktnog izlaganja suncu - vozači ne moraju dugo čekati na hladan prostor nakon duge smjene.

Ultra-tanak aerodinamički dizajn je još jedna ključna prednost. Smanjenjem visine krovnog profila, smanjujemo otpor vjetra u vožnji, što doprinosi mjerljivim uštedama goriva tokom mjeseci dugih-puteva. Širok raspon snage također znači da jedinica radi efikasno i u režimima potpunog hlađenja i u režimima održavanja stabilne temperature. Tokom noćnog odmora na konstantnoj temperaturi, potrošnja energije ostaje na donjem dijelu raspona, tako da baterije kamiona drže dovoljno napunjenosti za sljedeći-dan pokretanja bez dodatnog praznog hoda. Za operatere voznih parkova to znači niže račune za gorivo, manje habanje motora i manje poziva u servis za istrošene baterije.

Za razliku od split jedinica koje zauzimaju vrijedan prostor za odlaganje u kabini, ovaj krovni integrirani sistem klimatizacije za parkiranje kamiona nalazi se u potpunosti iznad krova, ostavljajući punu unutrašnjost prostora za stvari vozača i korištenje ležaja za spavanje. Instalacija prati standardne dimenzije otvora na krovu, što je čini jednostavnom nadogradnjom za modifikacije i timove za održavanje flote.

Build & Component Details

Svaki dio ovog klima uređaja za parkiranje kamiona odabran je za izdržljivost u okruženju komercijalnih vozila. Spoljno kućište koristi ABS materijal koji je otporan na-udare, UV-otporni na UV zrake, tako da ne blijedi niti postaje lomljiv nakon godina izlaganja suncu. Dvostruki ventilatori bez četkica nemaju habajuće četke, što im daje duži vijek trajanja i tiši rad od četkanih alternativa, čak i uz svakodnevnu kontinuiranu upotrebu.

Spoljne dimenzije su 976 × 792 × 129 mm, sa unutrašnjom veličinom plafonske ploče od 561 × 349 mm, koja odgovara većini standardnih izreza na krovu kamiona. Sve unutrašnje električne veze koriste automobilske-zaključane konektore koji ostaju sigurni kroz stalne vibracije na cesti. Isparivač je napravljen sa rebrima otpornim na koroziju-za podnošenje vlage i cestovne prašine, a zatvoreni sistem rashladnog sredstva je fabrički-testiran na curenje prije pakovanja. Svaku jedinicu kalibriramo sa 360±10g rashladnog sredstva R134a, tako da stiže spremna za ugradnju bez dodatnog punjenja za standardna podešavanja.

Sigurnosne karakteristike

Ugrađujemo više slojeva zaštite u ovaj sistem klimatizacije za parkiranje kamiona kako bismo osigurali sigurnost i korisnika i vozila. Ugrađena-zaštita od podnapona i prenapona automatski pauzira rad ako se napon baterije kreće izvan sigurnih granica, sprječavajući oštećenje jedinice i štiteći električne sisteme kamiona od preopterećenja.

Svi kablovi koriste izolaciju-otpornu na habanje-ocjenu za dugotrajnu-ispod{3}}upotrebu ispod krova. Zatvorena krovna jedinica je napravljena da izdrži kišu i prskanje sa puta, tako da normalno radi po vlažnom vremenu. Električni sistem je u potpunosti izolovan kako bi se spriječio rizik od curenja, a rashladno sredstvo R134a je nezapaljivo-i usklađeno sa svjetskim ekološkim standardima u automobilskoj industriji. Za dodatnu pouzdanost, jedinica također uključuje zaštitu od prekomjerne struje i zaštitu od preopterećenja kompresora kako bi se produžio vijek trajanja komponenti.

Prijave

Iako je prvenstveno dizajnirana kao-teški parking za kamione, ova jedinica dobro funkcionira u širokom rasponu komercijalnih vozila sa 12V ili 24V električnim sistemima. Uobičajeni slučajevi upotrebe uključuju-polu kamione-, flote za regionalnu dostavu, građevinske dampere, poljoprivredne traktore sa zatvorenim kabinama i teške{6}} kamione za kamione sa spavaćim kabinama.

Za radionice za modifikacije i popravke kamiona, služi kao standardizirana, jednostavna-ugradnja-nadogradnja za hlađenje za vozila kupaca. Za operatere voznih parkova, to je isplativ-efikasan način da se poboljša zadržavanje vozača i smanje troškovi goriva i održavanja u praznom hodu-. Takođe radimo sa proizvođačima karoserija kamiona i proizvođačima originalne opreme na integraciji ove jedinice u nove konstrukcije vozila, uz podršku za prilagođeno brendiranje i prilagođavanja konfiguracije.

FAQ

Koje opcije napona su dostupne za FT-TAC-PI18 klima uređaj za parkiranje kamiona?

Nudimo i 12V i 24V verzije ovog krovnog kamionskog klima uređaja koji odgovara uobičajenim električnim sistemima-teških kamiona. Jedinica od 12V radi sa strujnim opsegom 16–75A, a jedinica od 24V radi sa opsegom struje od 8–35A.

Koliko je tanka ova ultra-tanka rashladna jedinica za parkiranje kamiona?

Ukupna visina krova FT-TAC-PI18 je samo 129 mm, što je znatno tanje od većine standardnih AC jedinica za parkiranje na krovu. Ovaj niski profil smanjuje otpor vjetra i smanjuje rizik od udaranja ograničenja visine na sporednim putevima i depoima.

Koliko hlađenja isporučuje dvostruki hladnjak kabine kamiona s ventilatorom bez četkica?

Verzija od 12V isporučuje kapacitet hlađenja od 2200–2500W, a verzija od 24V daje 2300–2800W. Dizajn sa dvostrukim ventilatorom osigurava ravnomjernu distribuciju zraka, tako da se cijela kabina brzo hladi čak i pri visokim temperaturama okoline.

Hoće li klima uređaj za parkiranje kamiona isprazniti bateriju mog kamiona preko noći?

Ne. Jedinica ima širok raspon snage, i kada održava stalnu temperaturu tokom odmora, radi na nižim nivoima snage. Također uključuje ugrađenu-niskonaponsku- zaštitu koja isključuje jedinicu prije nego napon baterije padne prenizak za pokretanje motora.

Da li se filter na ovom krovnom kamionu AC lako čisti?

Da. Unutrašnji filter vazduha je potpuno odvojiv bez alata, tako da ga vozači ili osoblje za održavanje mogu brzo ukloniti, očistiti i ponovo instalirati. Redovno čišćenje filtera održava protok zraka jakim i održava dobar kvalitet zraka u kabini.

Koje rashladno sredstvo koristi ovaj AC kamion bez praznog hoda?

Ova jedinica koristi rashladno sredstvo R134a, tvornički-napunjeno na 360±10g. To je standardno, široko dostupno rashladno sredstvo za automobile koje je u skladu sa ekološkim propisima za većinu globalnih tržišta.

Zaključak

Od udobnosti vozača do kontrole troškova voznog parka, FT-TAC-PI18 dvostruki klima uređaj bez četkica za parkiranje kamiona sa ventilatorom zadovoljava najčešće potrebe teških-operacija sa praktičnim, dobro-testiranim dizajnom. Ultra{6}}vitko tijelo, snažnohlađenje s dva-ventilatora i baterija{1}}potrošnja snage čine ga pouzdanom nadogradnjom i za pojedinačne vlasnike-operatera i za velike flote.

Kao proizvođač klima uređaja za direktno parkiranje kamiona, stojimo iza svake jedinice sa kompletnim testiranjem kvaliteta, uputama za instalaciju i-tehničkom podrškom nakon prodaje. Nudimo veleprodajne cijene, mogućnosti regionalne distribucije i opcije prilagođavanja OEM-a za kvalifikovane partnere. Ako tražite pouzdanog,-efikasno rješenje za hlađenje kabine kamionaza vašu flotu ili liniju proizvoda, želimo vam dobrodošlicu da se obratite za potpune specifikacije i detalje o partnerstvu.