Šta je sistem parkinga?
Parking grijanje je samostalni pomoćni sistem grijanja na vozilu, Nema direktnu vezu sa motorom. Može se koristiti nakon što se motor ugasi, ili može osigurati pomoćno grijanje tokom vožnje. Zagreva rashladnu tečnost u rezervoaru za vodu sagorevanjem goriva u automobilu kako bi zagrejao kabinu i motor bez pokretanja automobila. Sistem grijanja parkinga prevazilazi ograničenja običnih sistema grijanja vozila koji se oslanjaju na motor i može povećati brzinu grijanja vozila. Neki tipovi sistema grijanja za parkiranje također pružaju funkciju zagrijavanja motora, što uvelike poboljšava performanse hladnog pokretanja motora i smanjuje habanje motora tijekom hladnog starta. Ovaj sistem se široko koristi u putničkim automobilima, putničkim autobusima, inženjerskim vozilima, jahtama i drugim poljima.
Kako radi sistem grijanja parkinga
Mala količina goriva se izvlači iz rezervoara za gorivo u komoru za sagorevanje parkirnog grijača, a zatim se pali pomoću upaljača kako bi se dobio otvoreni plamen, komora za sagorijevanje je spojena na cjevovod rashladnog sredstva rezervoara za vodu. Zagrijana rashladna tekućina cirkulira u automobilu i teče kroz radijator toplog zraka kako bi zagrijala kabinu. Istovremeno, motor se takođe predgreva. Nema potrebe za pokretanjem vozila ili motora da biste učestvovali u cijelom procesu. Uopšteno govoreći, 20 minuta grijanja može zagrijati automobil, motor se potpuno zagrijati, a led i snijeg na staklima će se otopiti. U zavisnosti od veličine grijača, količina goriva potrebna za jednu sesiju grijanja varira od 0.2 litara do 0.3 litra.
Sistem grijanja za parking je podijeljen u dva tipa: sistem grijanja vode i sistem grijanja zraka prema mediju. Prema vrsti goriva dijeli se na benzinski sistem grijanja i sistem grijanja na dizel. Veliki kamioni, građevinske mašine itd. uglavnom koriste sisteme za grejanje na dizel gas, a porodični automobili uglavnom koriste sisteme za grejanje vode na benzin.
