Nesporazum 1: Uključite klimu i pušite u autu
Neki ljudi upale klima-uređaj i zapale cigaretu kada stanu da se odmore ili čekaju u autu, što djeluje vrlo osvježavajuće. Ali ovo je štetno po vaše zdravlje. Razlog je vrlo jednostavan. Budući da su vrata i prozori zatvoreni, dim se ne može ispustiti odjednom, što će prirodno stimulirati vaše oči i respiratorni sistem. Ali ako imate "ovisnost o pušenju" i ne pušite u ovom trenutku, biće vam veoma neprijatno. Pa, dozvolite mi da vam dam mali predlog, podesite kontrolu ventilacije klime na "izduvni" položaj, u ovom trenutku, dim u autu može da se nesmetano izbaci. iz auta.
Savjet: Parkiranje i uključivanje klima uređaja je već štetno. Ako ponovo pušite, to je zaista greška i greška. Trebao bi odustati. Ako ne možete odoljeti pušenju, ne zaboravite podesiti kontrolu ventilacije klima uređaja u položaj "ispušni".
Nesporazum 2: Odaberite temperaturu klima uređaja po želji
Neki ljudi spuštaju temperaturu na vrlo nisku temperaturu kako bi se ohladili, što djeluje vrlo osvježavajuće. Međutim, pri tome se endokrini sistem ljudskog organizma lako ne prilagođava, a lako se i razboli, poput artritisa, smrznutog ramena, prehlade i sl. Kada se unutrašnja temperatura kontroliše prenisko, na primer ispod 20 stepeni, to će izazvati razne tegobe, kao što su bol u donjim ekstremitetima, opšta slabost i drhtavica, glavobolja, grlobolja, bol u stomaku, bol u leđima, neuralgija u udovima i čak i teški slučajevi bolova u ustima. Simptomi kao što su iskrivljene oči. Ako se u autu nalaze stariji ljudi ili sinovska pobožnost, bolje je podesiti temperaturu na 27 stepeni.
Savjet: U normalnim okolnostima, razlika između temperature unutar automobila i vanjske temperature je 5 do 6 stepeni, pa je najbolje da vlasnik provjeri vanjsku temperaturu prilikom podešavanja temperature.
Nesporazum 3: Klima uređaj je uvijek uključen u niskoj brzini
Kada se u automobilu uključi klima, većina ljudi neće voziti u maksimalnoj brzini, misleći da će to koštati goriva, a buka ventilatora je preglasna, što je neugodno. Naravno, ovakvo razmišljanje nije pogrešno, ali ako uvijek ovako ne vozite u maksimalnoj brzini, i vama će pozliti. Ne brinite, stvar je ovakva, kada je klima u upotrebi, usisaće mnogo prašine i formirati prljavštinu. Nakon dužeg vremena pojaviće se plijesan, a zatim će se kroz klima uređaj pustiti u automobil i lako se udahne u autu. nije bolestan? Stoga klimu uvijek treba uključiti na maksimalnu blokadu, a prljavštinu iz klima uređaja izduvavati jakim vjetrom.
Savjet: S vremena na vrijeme uključite klima-uređaj na maksimalnu brzinu i duvajte ga pola sata kako biste efikasno spriječili nakupljanje prašine.
Nesporazum 4: Uključite klimu čim uđete u auto
Vrijeme napolju je vruće, a u unutrašnjosti automobila još toplije. Čim uđete u auto, udari toplotni talas i vrućina je nepodnošljiva. Vaša prva reakcija može biti da uključite klima-uređaj i nadate se da će hladan vjetar rastjerati toplinski val – opet ste u krivu. Ovo ne samo da nema dobar efekat hlađenja, već i povećava pritisak motora tokom početnog rada. Dakle, ako je vrućina vruća, morate je prvo izdržati. Nakon što uđete u automobil, prvo otvorite sve prozore, pokrenite sistem spoljne cirkulacije klima-uređaja i ispustite sav topli vazduh. Nakon što temperatura u automobilu padne, ponovo zatvorite prozore. Uključite klima uređaj i podesite ga na odgovarajuću temperaturu.
Savjet: Auto je jako vruć, prva radnja da uđete u auto treba da bude otvaranje prozora, pokretanje vanjske cirkulacije klima uređaja i ispuštanje vrućeg zraka.
Nesporazum 5: Otvorite unutrašnju petlju i otvorite je do kraja
Svi vlasnici automobila znaju da klima uređaj ima dugme za "cirkulaciju". Pritiskom na ovo dugme vazduh će cirkulisati samo u unutrašnjosti kabine. Kada su vrata i prozori zatvoreni, efikasnost hlađenja klima uređaja će se u potpunosti "apsorbovati", što može uštedjeti energiju. Čini se da je ovo razumljivo, ali postoji nedostatak. Nakon dužeg vremena, zrak u kabini će postajati sve mutniji, pa će se čak i osjećati hipoksija. Kako uraditi? Sistem unutrašnje cirkulacije se može uključiti, ali se ne može koristiti duže vreme. Kada je klima uređaj tek uključen, najbolje je prvo koristiti vanjsku cirkulaciju. Nakon što se temperatura spusti, prebacite se na unutrašnju cirkulaciju, a zatim u redovnim intervalima između unutrašnje i vanjske cirkulacije. Pogotovo kada se parkirate, najbolje je prebaciti se na funkciju "vanjske cirkulacije".
Savjet: Ne zaboravite da s vremena na vrijeme promijenite unutrašnju i vanjsku cirkulaciju i ostavite je na miru nakon što uključite klima uređaj.
Nesporazum 6: Klima uređaj se koristi i kada se vozi pri malim brzinama
Da bi se ohladili, neki ljudi pale klimu kada uđu u auto, bez obzira da li voze malom ili velikom brzinom, što je opet pogrešno. Ako i dalje koristite klima uređaj dok vozite pri maloj brzini, motor će umjetno raditi većom brzinom kada naiđete na gužve tokom vožnje, što će smanjiti vijek trajanja motora i kompresora klima uređaja. Stoga je najbolje da ne koristite klima uređaj kada vozite malim brzinama.
Savjet: Kada naiđete na saobraćajnu gužvu, automobil će prirodno usporiti, a zatim ne zaboravite isključiti klima uređaj.
Nesporazum 7: Slaganje stvari u blizini ulaza za vazduh
Neki ljudi su navikli da kočiju čine veoma neurednim. Na primjer, razni predmeti su naslagani u blizini ulaza za zrak. Naizgled nasumično ponašanje je zapravo veoma loše. Ovo može blokirati dovod zraka i omogućiti sistemu klimatizacije da cirkulira zrak. ometao. Neki ljudi će se žaliti da klima uređaj nije dovoljno hladan da bi vidjeli da li je ulaz zraka blokiran.
Savjet: Održavajte kabinu urednom i urednom, a posebnu pažnju posvetite uklanjanju predmeta u blizini ulaza za zrak kako biste osigurali pravilnu cirkulaciju zraka.
Nesporazum 8: Smjer vjetra klima uređaja duva po volji
Neki ljudi ne obraćaju mnogo pažnje na to. Nakon uključivanja klima uređaja pustite klima uređaj da duva u smjeru vjetra ili čak odaberite način duvanja vjetrobranskog stakla. To nije u redu, jer je temperatura vjetrobranskog stakla visoka, što će poništiti većinu efekta hlađenja. Stoga je najbolje odabrati duvanje prema gore, što je u skladu sa zakonom hladnog zraka koji tone naniže.
Savjet: Nemojte se previše opterećivati, uključite klima-uređaj i odaberite smjer vjetra koji će duvati prema gore, kako bi efekat hlađenja bio dobar.
Nesporazum 9: Isključite klima uređaj nakon što ugasite plamen
Uključite klimu, pjevušite malo, osjećate se vrlo ugodno usput, stignite do odredišta, ugasite vatru, a zatim ne zaboravite isključiti klimu, što je navika mnogih vlasnika automobila. Međutim, posljedica toga je da će se zbog vlage u klimi umnožavati veliki broj plijesni, a kada sutradan upalite auto, on će se zapaliti pod pritiskom klima uređaja, pa će se visoki opterećenje izazvano time će uzrokovati oštećenje motora.
Ispravna stvar je da se vozite cestom sa uključenom klimom, i razmislite o isključivanju klima uređaja nekoliko minuta prije nego što stanete i kasnijem uključivanju prirodnog vjetra. Jer, temperatura u kanalu klima uređaja raste prije zaustavljanja, što će eliminirati temperaturnu razliku sa vanjskim svijetom, što može održati klima uređaj relativno suvim i spriječiti razmnožavanje buđi.
